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楽天ポイントで購入したETCが届いたので、早速、取り付けました。
取り付け工賃がもったいないので、自分で取り付けました。
ということで、タダでETCを取り付けることになります。
ただ、電源をヒューズボックスから取りだすようにしたので、ヒューズ電源代399円だけはかかりましたが。
早速取り付け開始。電源取りは全く問題なくできました。
唯一、アースをどこに取るか悩みましたが、ボディーに直結しているネジやボルトならどこでもかまわないので、適当に探して、共締めしました。
いちばん時間を取ったのが、配線をどうやってとりまわそうかという点です。
結局、バックミラーの裏に受信アンテナを貼って、右側に配線を持ってきておろし、フロアマットの下に這わせました。
ハンドル下まわりは色々干渉したので、フロアマットの下に伸ばし、カーステ下付近に端子を出しました。
ETC本体は、小物入れに無造作に入れました。
早速テストです。通電OK!音声アナウンスが流れました。
そして、高速1区間、試運転してきました。
ETCゲートをくぐるときは、反応してくれるかどうか不安でしたが、無事通過できました。
ホッとした瞬間でした。
これで、土日祝日は、1,000円乗り放題です。
家に引きこもりがちなので、これから気候も温暖になりますし、遠出しようと思います。
取り付け工賃がもったいないので、自分で取り付けました。
ということで、タダでETCを取り付けることになります。
ただ、電源をヒューズボックスから取りだすようにしたので、ヒューズ電源代399円だけはかかりましたが。
早速取り付け開始。電源取りは全く問題なくできました。
唯一、アースをどこに取るか悩みましたが、ボディーに直結しているネジやボルトならどこでもかまわないので、適当に探して、共締めしました。
いちばん時間を取ったのが、配線をどうやってとりまわそうかという点です。
結局、バックミラーの裏に受信アンテナを貼って、右側に配線を持ってきておろし、フロアマットの下に這わせました。
ハンドル下まわりは色々干渉したので、フロアマットの下に伸ばし、カーステ下付近に端子を出しました。
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家に引きこもりがちなので、これから気候も温暖になりますし、遠出しようと思います。
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